|
|
Система пуска двигателя
Система пуска двигателя включает в себя (рис.60):- стартер с тяговым реле и механизмом привода,
- реле включения стартера,
- замок зажигания.
Стартер (рис. 60) представляет собой мощный электрический двигатель постоянного тока, который служит для запуска двигателя автомобиля. Простым поворотом ключа в замке зажигания в положение «Запуск», ток через реле подается от аккумуляторной батареи на обмотки стартера и двигатель запускается. | Рис. 60 Схема системы пуска двигателя а) стартер выключен
1 - корпус стартера; 2 - вал якоря стартера; 3 - шестерня привода с муфтой свободного хода; 4 - рычаг привода шестерни; 5 - обмотки тягового реле; 6 - якорь тягового реле; 7 - контактная пластина; 8 - контактные болты; 9 - обмотки стартера; 10 - якорь стартера; 11 - коленчатый вал двигателя; 12 - зубчатый венец маховика |
 | Рис. 60 Схема системы пуска двигателя
б) стартер включен |
 | Рис. 60 Схема системы пуска двигателя в) схема электрической цепи стартера
1 - аккумуляторная батарея; 2 - предохранитель; 3 - замок зажигания; 4 - реле стартера |
Работа стартера состоит из трех этапов:
1. Механизм привода стартера вводит шестерню на валу якоря в зацепление с зубчатым венцом маховика.
2. Начинается вращение вала якоря стартера вместе с шестерней, которая проворачивает коленчатый вал двигателя через маховик, тем самым, запуская двигатель.
3. После начала работы двигателя, механизм привода выводит шестерню стартера из зацепления с зубчатым венцом маховика.
|
| Категория: "Устройство и конструкция автомобиля" | Добавил: Сайт (29.07.2012)
|
| Просмотров: 2824
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|